封面新闻记者李继龙
近期的汽车圈可谓是扎堆上新，前有奔驰全新EQS纯电SUV满电而来，后有全新BMW旗舰7系燃油、纯电双剑齐发。另外全新奥迪urbansphere概念、法拉利296GTS、玛莎拉蒂Grecale也来凑热闹。然而，对于英国豪华全地形SUV路虎品牌来说，自然也不会错过这个“秀肌肉”的机会。
4月21日晚，全新一代路虎揽胜通过线上的方式正式上市，新车推出4个版本，售价区间为146.8-249.8万元。该车将奢华配置、精湛工艺和强悍性能提升至全新高度，并带来更丰富的客户选择和更全面的个性化。
据了解，作为路虎品牌最新旗舰车型，全新一代路虎揽胜于典雅气度与考究细节中重新诠释了新现代豪华主义。从低调内敛的外观，到科技静谧座舱，其都是当之无愧的工程创新典范。
外观方面，贯穿首尾的现代极简优雅设计，呈现出不一样尊贵气质。一脉相承的标志性车身三组线条构成了车辆的侧面外观轮廓：缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线，经典元素与短促有力的前悬、与众不同的船尾风格车尾和谐衔接，平滑过渡至上下对开的分体式尾门设计。
移步车内，新车科技同样引人瞩目，13.1英寸的触摸显示屏是家族史上最大中控屏，与其匹配的是InControlOS2.0信息娱乐系统。全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，在后排翻折式中央扶手内部集成一块8英寸触控屏，将后排乘客的尊贵专属感提升至全新高度。
值得一提的是，新车搭载的第三代主动降噪系统可对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集，并通过发出反向声波进而将噪声有效抵消。在四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器，为驾乘者带来如同佩戴头戴式降噪耳机般的静谧体验。
而在越野方面，这恰恰是路虎尤其是揽胜的拿手好戏。新车搭载第二代智能全地形反馈适应系统。该系统具备8+1种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，减轻驾驶者的操作负担。
