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电动车电费涨价, 使用成本或超燃油车, 我们该怎么办?

发布时间:2023-10-31 13:30:06 热度 (237)

近年随着新能源车的普及,越来越多的人选择使用电动汽车,其主要原因是电动车使用成本低,开销小。但近日有不少纯电车车主反馈,...

关键词: 充电桩新能源车

近年随着新能源车的普及,越来越多的人选择使用电动汽车,其主要原因是电动车使用成本低,开销小。但近日有不少纯电车车主反馈,大部分地区电价上涨,尤其是高峰时段,已涨幅高达50%-80%,于是有不少网友吐槽,纯电汽车变“电动爹”,不仅更新换代快,就连主打的综合使用成本低已成为过去式,实在是开不起了。接下来,小编将重点分析,在电价上涨的阶段,如何还能保持综合使用成本不受影响。

以一线城市为例,从8月份至今充电费用大幅度上涨,小编分析有以下原因:一是以前的纯电车还在少数,公共充电桩也未普及到位,有些微小企业意识到这可能是一项新兴行业,忽然市场涌进大量做公共充电桩的企业,最后导致狼多肉少,互相争抢客户,不停地调整峰值时期的电价,所以至今,大部分微小企业因为实力原因悄然退出市场,而留下的弊病就是充电费用的增加。

二是国家电力供应紧张,部分地区限电措施做的不好,导致充电设施运营的压力增大,所以价格会相对的增涨。三是充电设施的建设成本也在逐步的上升,包括人工、土地、设备等都在不断地上涨。面对目前的汽车市场大环境,新能源汽车市场发展迅速,充电需求也随之增涨,使得充电设施运营压力非常大,转化过来的就是大家使用充电成本的增加,让纯电车主们苦不堪言。

遇到这样的问题,咱们该如何解决呢?这将是小编要说的重中之重。就目前的局面来讲,只有2个解决方案。一是,避开公共充电桩和第三方充电,在有能力和条件允许的情况下,装上自己的家用充电桩,不仅不需要高峰排队充电,同时也省去了很多不必要的额外支出,毕竟家用电和商用电的价格差距还是挺大的。二是,如果实在满足不了在家装私人充电桩,那么就规划好自己的时间,每次充电尽量避开波峰时间,尽量选择波谷时间充电,虽然有些麻烦,但真的能省下不少钱。

总而言之,电费上涨这事对于大多数的纯电车主打击还是很大的,而我们能做的就是观望,这时候不得不想到蔚来的换电模式,考虑的比较长久,确实领先了不少车企。但小编相信,针对于电费上涨这个事情,各家车企一定会想好对策,比如已经就实现的,买车就送快充额度等。小编相信未来,车企们也会有更多的优惠政策给到车主们,让我们拭目以待吧。