开埃尔法到厦门旅行, 遇到别克世纪上市, 车主: 这个价格买两台

随着生活水平的不断提高，家庭自驾游需求增多，成功打开了MPV市场，在满足大家庭出行需求的同时，还可以满足商务用车需求，在国内豪华MPV市场中，大家可以想到埃尔法、雷克萨斯LM、奔驰V级等车型，在MPV市场打开之后，这几款车型的表现更加出色，加上国人对豪华MPV的认知停留在十年前，这些车型的售价并不友好，表姐在三年前购买了一辆丰田埃尔法，碍于没有现车和附加配置的需求，落地价格达到了110万，好在这几年的用车表现还算满意，不然真对不起消费者的态度，表姐一家人喜欢自驾游，我经常充当专车司机的角色，这几年的行驶里程已经超过了15万公里，作为埃尔法专车司机的我，并没有体验到豪华感，这也是多数用户的用车心声，在驾驶埃尔法到厦门旅行时，恰巧遇到了别克世纪CENTURY上市，回家后表姐果断订了一台！

随着生意越做越好，表姐早就打算购买新款埃尔法了，但遇到了没有现车的情况，时至今日还玩“饥饿营销”？表姐果断放弃继续购买埃尔法的想法，因为她早就看好了别克汽车推出的新款车型-别克世纪CENTURY。早在看到实车之前，表姐就被别克世纪CENTURY的设计吸引了，这次去厦门旅行恰巧遇到了别克世纪CENTURY上市，看到价格后便下定决心买一台。虽说表姐家里有4口人，但是考虑到后期还有小宝宝出世，更青睐六座版车型，了解三个配置车型的价格后，表姐果断选择了529,900元的六座蕴世版和售价为609,900元的四座逸世版。一台用于家庭自驾游，另一台给表姐夫商务接待使用。别克世纪CENTURY还有一个售价为689,900元的四座私享版，可以说是诚意十足。当年花110万购买埃尔法，成了表姐最后悔的选择，在实际用车体验中，我明显感受到了别克汽车的诚意，从舒适性、豪华配置、科技属性、动静态体验和综合驾乘体验上来看，别克世纪CENTURY势必会重新洗牌高端豪华MPV市场，打造属于别克世纪CENTURY的新局面。

终究是别克汽车扛起大型豪华科技MPV行业的大旗，别克世纪CENTURY作为该领域的行业领军者，以全新的姿态向我们展示大型高端豪华MPV该有的样子，大家都了解到别克汽车更换了车标，在这背后预示着全新设计理念的到来，作为一款高端MPV，别克世纪CENTURY采用了别克汽车最新最顶尖的设计语言，在外观、内饰和综合配置上的表现堪称越级，前脸部分采用了PURE Design纯粹设计理念，大尺寸梯形进气格栅两侧搭载羽翼型光迹交互LED大灯组，内置90颗LED光源，支持8种智能照明模式，引擎盖上镶嵌了别克汽车最新的车标，以科技营造豪华，正是别克世纪CENTURY的拿手好戏。车身侧面上，可以看到比奔驰迈巴赫更加柔和的双色车身，并且在细节部分使用金属亮条辅以装饰，进一步体现豪华属性。车尾部分的设计与前脸相互照应，内置730颗LED光源的贯穿式尾灯搭配上宽体镀铬亮条装饰的底部，整体造型更加硬朗。

从驾乘舒适性上，我更青睐四座版私享，其长宽高分别为：5230mm/1980mm/1867mm，轴距为3130mm，别克世纪CENTURY的车身长度和轴距都完胜表姐购买的埃尔法，在别克设计师出色的车内空间整理手法之下，别克世纪CENTURY的前后排空间非常富裕，出于长时间后排乘车考虑，别克世纪CENTURY搭载了32英寸可升降智能屏，以此满足后排乘客的商务和娱乐需求。每次自驾游出行时，表姐总是吐槽自己为埃尔法加装的车载冰箱不好用，不仅容量较小，而且还会占用空间。在驾驶这款别克世纪CENTURY时，这一顾虑自然会烟消云散，该车搭载了大容量车载冰箱，可以放置常用的饮料、红酒和食物，可见别克汽车有多贴心！

面对长时间出行场景，大部分MPV无法保障乘车舒适性，为此，别克世纪CENTURY采用了20mm厚慢回弹聚氨酯泡棉和8mm丝绵的160度云感座椅座椅，并且支持18向全电动调节、按摩、加热功能，还配有一体电动延伸式腿托和电动翻展式脚踏，就连大多数车企忽视的头枕，也配备了四项电动调节功能，加上车内多处进行了隔音处理，静谧性表现同样越级。与之相比，埃尔法更像是“毛坯房”，有不少舒适配置需要车主后期加装，让主打舒适性的日系品牌黯然失色！

作为专车司机的我，最关注前排配置和设计，别克世纪CENTURY配备了全新一代VCS智能座舱系统，我对内置高通车机8155芯片的EYEMAX 30存一体弧面6K屏情有独钟，其分辨率高达6008×934，在停车休息或者后排商务洽谈时，前排人员也可以从容打发时光，在表姐注重的安全配置方面，别克世纪CENTURY同样做到了同级标杆水平，其搭载了eCruisePro高级智能辅助系统，在驾驶过程中有效避免交通事故的出现，提高驾乘舒适性，不仅如此，别克世纪CENTURY采用了全新笼式整车架构，按照最新版C-NCAP五星安全标准打造，以此营造“安全座舱”体验。