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雷军许下的承诺让它捷足先登了? 轿跑设计, 零跑C01预售18万起

发布时间:2022-05-25 20:00:13 热度 (489)

手机行业有个品牌叫做“小米”,从诞生之初到如今,仅过去短短12年有余,便成长为中国互联网科技行业的巨头,旗下电子产品从智能穿...

关键词: 驾驶动力零跑c01轿跑

手机行业有个品牌叫做“小米”,从诞生之初到如今,仅过去短短12年有余,便成长为中国互联网科技行业的巨头,旗下电子产品从智能穿戴设备衍生到智能家居,凭着厚道人心的“性价比”优势一路向前发展。就在去年,小米汽车宣布成立,依托成熟的生态圈和供应链,小米汽车比其它任何新势力车企都更具吸引力和竞争力,“性价比”已成为小米汽车身上甩不掉的标签,坊间也有传闻称,未来小米汽车极有可能把主流产品的价格拉低至20万以内。

不过,看到最近开启预售的零跑C01以后,不禁心中抛出一个疑问:雷军曾许下的承诺是否已经被它捷足先登了?要知道,零跑汽车也是一家“根正苗红”的新势力造车企业,成立于2015年,掌握自研智能动力、智能驾驶、智能网联三大核心技术,拥有智能电动汽车完整的自主研发能力,同时其品牌下的零跑C11零跑T03在市场上也收获了无数的好评,市场趋势一片向好。

在这样的品牌背景下,零跑C01以纯电动中大型轿车的身份问世,预售价18万元起,更有长达717公里超长续航、3秒66破百、三联屏座舱、L2+级智能驾驶辅助、无边框车门等科技“属性”加持,横向对比同级的比亚迪汉EV、小鹏P7来说,“性价比”和“科技感”是它最大的产品亮点,同时也是人们期盼中未来小米汽车的“亮点”。那么,就以产品力来说,零跑汽车有没有可能通过零跑C01全面革新其品牌形象?

外观方面,“以简为美”是零跑C01的设计理念,整体造型看上去流畅自然,平滑的身线看起来颇有几分豪华轿车的姿态,同时扁平且宽大的车头为其营造出良好的视觉力量感。车头采用当下流行的贯穿式LED灯语设计,头灯内集成了48颗晶体大灯,上下平行交错的三段式灯体造型与尾灯相呼应,辨识度非常高,而且还支持解锁、上锁、伴我回家、快慢充、新车呼唤等多种灯语模式,也支持OTA升级。

除了设计上的美感外,零跑C01的智能硬件配置也相当齐全,整车配有多颗高清摄像头,并搭载最新Leapmotor Pilot智能驾驶系统,全系标配23项辅助驾驶功能,达到L2+级驾驶辅助水平,后期还可以通过OTA进行升级获得更好的体验。尺寸方面,新车长宽高分别为:5050/1902/1509mm,轴距2930mm,尺寸较同级有一定优势,另外车身融入溜背式设计、隐藏式门把手、无框车门、19英寸涡扇造型轮辋等前沿设计,整个造型饱满有力,搭配微微上翘的鸭尾,尽显年轻姿态。

内饰方面,零跑C01全系搭载智能三联屏,内饰简洁且科技感出众,除了全液晶仪表外,还提供中控屏和副驾驶屏幕,支持三屏联动,也支持副驾驶屏幕独立蓝牙接入,以满足副驾驶乘客对独立娱乐环境的使用需求。此外,该车的车机配置也颇为硬核,采用高通SA 8155P数字座舱芯片,搭载科大讯飞3.5代语音识别系统,可满足用户对车机的应用丰富性、系统流畅性、语音识别准确性的种种需求。

值得一提的是,高配车型的前排座椅采用Nappa真皮包裹,提供通风/加热/按摩等功能,后排还提供老板键与触控式独立空调,其车舱内采用镀银隔热全景天幕以及双层夹胶镀膜玻璃,无论是空间舒适性还是隔音静谧性,或是科技配置的丰富性,都很难挑出毛病。

动力方面,零跑C01根据车型配置的不同,提供搭载最大功率200kW的单电机版本,以及最大功率为400kW的双电机版本,其中630 Pro+高性能版是顶配车型,零百加速用时仅需3.66秒,动力表现直追特斯拉Model 3。同时,该车采用了与特斯拉相同的CTC电池底盘一体化设计,采用油冷电驱系统,并配有AI BMS大数据智能电池管理系统,纯电续航最高可达717公里,也提供500/606/630三种续航版本供用户选择,且都支持快充。底盘方面,该车采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架,底盘结构与50万级的豪华轿车底盘配置相同,能带给用户一定的操控乐趣。

结语

在新势力的冲击下,传统豪华车近年来的日子并不好过,豪华配置成了“行业标配”,在用车体验和用车成本等方面,陷入了极其被动的局面,唯有驾控乐趣和行驶质感能够帮它们找到几分“尊严”。回到零跑C01这款车身上,在CTC电池底盘一体化技术的加持下,其动力输出品质和续航能力得到平衡的兼顾,同时该车集成诸多前沿黑科技,全系采用无框车门轿跑车身设计,全系标配抗紫外线全景光幕,搭载三联屏,还支持按键式开门,更配有前双叉臂式后五连杆式独立悬架,前沿功能和配置一拥而上。结合堆料的产品设计与“厚道”的定价来说,零跑C01的产品力在同级同价位中相当能打,有望对比亚迪汉EV、小鹏P7等竞品造成实质性威胁,也可能帮助零跑汽车进一步扩大它在年轻消费群体中的品牌知名度。

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