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又一好车被遗忘, 进口大切诺基降价15万, 入门配V6发动机+8AT

发布时间:2022-05-11 23:00:07 热度 (521)

Jeep可以说是越野车的鼻祖,旗下的牧马人是硬派越野车的代表,Jeep为了进入豪华SUV市场,推出了大切诺基,相比牧马人来说,舒适...

Jeep可以说是越野车的鼻祖,旗下的牧马人是硬派越野车的代表,Jeep为了进入豪华SUV市场,推出了大切诺基,相比牧马人来说,舒适性更高了,外观走向豪华路线,具有一定的商务风格,刚进入国内的时候受到很多人的青睐,与宝马X5成为同级车型,但是由于换代比较慢,而且排量非常大,油耗偏高,逐渐淡出人们的视野,不得不采用降价销售的方式,现在2020款进口大切诺基降价15万,入门版车型价格仅为37.99万元。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

大切诺基具有较为方正的外观造型,符合硬派越野车的风格,所以有很多人觉得开这款车能彰显出自己的个性,刚改款后的大切诺基销量还是很不错的。车头部分依然采用家族式的7个矩形进气格栅,辨识度非常高,为了提升豪华感,在每个矩形周围采用镀铬进行装饰,这种经典的设计放到现在也不过时。有人说大灯造型和克莱斯勒300C很相似,但是第一眼看到它的时候,觉得与劳斯莱斯古斯特更相似,特别是日行灯点亮时,相似度更高。前包围底部可以看到两侧都配备了拖车钩,中间位置还有毫米波雷达,自适应巡航、并线辅助等驾驶辅助功能都是具备的。

车身侧面没有采用生硬的线条进行修饰,毕竟这是一台美系车,习惯用饱满的车身来提升肌肉感,前后轮眉都向外突出,有一种宽体车的视觉感,平直的车窗线条在视觉上提升了车辆重心。车身尺寸方面的长宽高分别为:4828/1943/1792mm,轴距为2915mm,与之匹配的是20英寸多辐轮毂,为了提升舒适性,依然选择扁平比较大的轮胎,可以过滤到细小的颠簸。

大切诺基的车内布局中规中矩,与同级车型相比,这种设计似乎已经落后了,不过在用料方面还是很厚道的,车内采用大量真皮进行包裹,除了多功能按键以及饰板之外,基本都是软性皮革材质,营造出浓厚的豪华感。在配置方面也很用心,多功能方向盘以及7英寸液晶仪表都是具备的,功能方面也达到了主流水平。中控部分的设计有些老旧,采用8.4英寸内嵌式屏幕,支持手机互联以及导航等功能,不影响使用。

动力方面分别搭载了3.0L V6发动机以及3.6L V6发动机,其中3.0L发动机的做大功率为234马力,最大扭矩为285N·m,0-100km/h加速时间为10.1秒,3.6L发动机的最大功率为286马力,最大扭矩为347N·m,0-100km/h加速时间为8.3秒,两款发动机传动系统匹配的都是8挡手自一体变速箱,而且油耗都在10L左右,在城市道路驾驶大约会在15L左右,还是比较费油的。好在大切诺基所有车型都标配了全时四驱系统,越野性能没有减弱。

总体来说,大切诺基的表现还是很不错的,之所以淡出人们的视野有几个关键因素,第一就是外观和内饰没有新鲜感,与同级车型相比不够豪华。第二就是排量大很费油,对于现在高油价时代来说,难免会有些吃不消。第三就是没有采用非承载式车身结构,让大家觉得不是硬派越野车了。

大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

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