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比亚迪“突然起火”, 安全受拷! 9000亿车企巨头怎么了?

发布时间:2021-11-24 14:00:14 热度 (138)

文 | 金卫比亚迪又出现了事故。11月23日,有网友爆料称,一辆疑似比亚迪秦Pro在北京中关村壹号地下车库爆炸。据网传当事车主朋友...

关键词: 比亚迪电动车国产车

文 | 金卫

比亚迪又出现了事故。

11月23日,有网友爆料称,一辆疑似比亚迪秦Pro北京中关村壹号地下车库爆炸。据网传当事车主朋友圈显示,车主坐车上听见声音不对,就抱上孩子下车,随后车辆发生爆炸,未造成人员伤亡。该车主称:“做完笔录回来,看到车烧成这样,真的后怕。”

对此,比亚迪方面11月24日官方回应称,据该公司了解,现场火情及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售,具体原因,将配合相关部门进一步调查。

11月24日,比亚迪开盘一度跌近2%,其后有所企稳回升,截止午间收盘,比亚迪报收于305.8元,跌0.87%,总市值为8902亿。

比亚迪突然起火

11月23日,据腾讯汽车现场了解,该爆炸区域已经封锁,现场仍有比较浓烈刺鼻的爆炸气味。据悉,该爆炸事故发生在前一天(11月22日)晚上9点前后,车主并不是在中关村壹号园区工作的人员,而是当晚来就餐的顾客。

有目击者透露,当晚消防车都来了几辆,“中关村壹号这个地方的地库,非园区的车都可以进来,收费停车。”

据了解,这不是比亚迪电动车第一次发生起火事故。去年10月末,秦Pro EV在烟台特来电充电站充电后发生自燃。

近年来,随着电动汽车保有量的提升,电动车起火的新闻时有发生,但很少有发生爆炸的。因此,此次若真有传说中的“爆炸”,对于电动车来说是一次打击。尤其是以安全著称的比亚迪刀片电池来说,事故不容小视。目前,暂不确定网传爆炸车型,是否搭载刀片电池。

有媒体就上述消息向比亚迪官方求证。比亚迪方面回应称,该车辆于2019年初销售,对于起火原因,将配合相关部门进一步调查。网传的起火车型秦Pro EV并不准确,起火车型暂未确认。

对于现场情况,比亚迪称火情已及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。

9000亿车企巨头

最近,乘联会10月份新车销量公布,10月份,比亚迪总计卖出80003辆新能源车型,其中DM混动车型占到38771辆,EV车型更是卖出41232辆。这是比亚迪今年第5次登顶新能源汽车销量排行榜。在9月全球Top 20款电动车销量榜单中,比亚迪共有四款车型上榜。

2021年前三季度,比亚迪的新能源汽车销量33.75万辆,同比增长204.29%,如果再加上10月8万辆,比亚迪前十月共卖出了41万辆新能源。

与此同时,比亚迪的业绩也大幅增长,官方数据显示,比亚迪前三季度营业收入1451.92亿元,同比增长38.25%,归属于上市公司股东的净利润24.43亿元,第三季度环比增长35.60%。

比亚迪新能源销量上升,一方面公司其采用的刀片电池安全性、续航里程方面均有所提高,而比亚迪作为唯一掌握“三电”核心技术的企业,在造车方面有天然优势,另一方面整个新能源市场火热,众人拾柴火焰高,催生了整个新能源汽车的销量。

今年10月,新能源汽车产销为39.7万辆和38.3万辆,同增133.2%和134.9%,环增12.46%和7.20%。虽然受芯片短缺影响,但新能源汽车在大方向上都保持上升态势。

民生证券预计2021年国内电动车销量有望超过300万辆,同比增长119%;预计2022年电动车销量达500万辆。

另外,从19日开幕的广州车展整体表现来看,新能源车板块热度高,从展出车型到客流热度来看,新能源车都是车企和消费者关注的焦点。二级市场上,新能车赛道热度重燃。

像动力电池一哥宁德时代周一狂涨6.57%,二外资大买该股票。与此同时,锂矿概念股也于近期持续狂涨。

电动车产业链的投资热度还可以从一场电话会议中看出来。当天晚上,一场由深圳某头部券商召开的电动车近况介绍的电话会议中,参会人数一度近万人,并一度造成“塞听”。从这个角度来看,新能车赛道目前仍相当火爆。

另外,由于部分机构需要在11月底做一次市值,而这个赛道也是基金重仓品种,被市场寄予厚望。

民生证券认为,短期看,新能车产业链中下游排产饱满,下半年将延续快速增长态势;中长期角度看,在碳中和碳达峰的最终目标指引下,新能源车将成为高确定高增长的“赛道”。

11月19日,在“2021红杉数字科技全球领袖峰会”上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,中国车企提供的电动车产品已经从性能、使用成本等方面全方位超越了传统燃油车。他预测,今年中国市场新能源车销量有望破330万台,明年年底,中国新能源车渗透率将超过35%。

王传福提到,电动汽车在中国迎来了前所未有的发展期。新能源车渗透率从年初的5%-6%,已经上升至上个月的20%左右。“伴随着新能源车渗透率的提升,汽车产业的产业链将被重构。”

王传福还表示,未来汽车产业链一定会重构,尤其是电池和半导体供应链,将会迎来巨大的改变。

不过,尽管新能源发展迅速,但新能源汽车的安全性始终是不可回避的问题,尤其是比亚迪引以为傲的刀片电池,事故依然不时出现。

今年7月中旬,某车帝用比亚迪汉EV的碰撞测试中,汉EV静置48小时后的起火也引起了不小的关注,亚迪汉EV碰撞测试的视频却“狠狠地打脸”了比亚迪,引起广大网友对比亚迪汉安全问题的关注,比亚迪官方没有给出一个准确的声明。

号称的零起火、超安全的“刀片电池”目前已大量使用在比亚迪的全款车型身上,这一次,比亚迪燃烧事故,是否会影响比亚迪的销量?是否会影响比亚迪的长远发展,依然有待观察。

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