从去年底开始，斯巴鲁开始在中国市场主推其EyeSight驾驶辅助系统，并首先装备在2017款傲虎和力狮上。
今年，斯巴鲁再接再厉，继新一代斯巴鲁XV也装备了这套系统之后，于10月12日上市的2018款森林人也最后一个装备了EyeSight驾驶辅助系统。至此，斯巴鲁在中国市场在售的全部车型都已装备了这套功能强大的EyeSight驾驶辅助系统。
对于2018款森林人来说，最重要也是最明显的变化来自于新装备的EyeSight驾驶辅助系统，为此，其增加了两款新的版本，分别是2.5i豪华导航EyeSight版和2.5i尊贵导航EyeSight版。
而且配备于森林人上的EyeSight驾驶辅助系统还进一步升级，增加了车道偏离修正辅助功能。该功能在机动车专用车道路上以60 km/h以上的速度行驶时，车辆一旦发生车道偏移，方向盘操控辅助功能将启用，会自动反方向轻微转动方向盘，防止车辆偏离车道，为安全驾驶保驾护航。
如果方向修正不够，车辆依旧向着旁边的车道行驶，那么仪表盘上还会配合有图像和声音进行警示。这套系统尤其在城市环路或者高速公路上最为实用，在遇到一些比较缓的弯道时，我们甚至不用转向，系统即会根据路面上的标线自动修正行车路线。当然，EyeSight驾驶辅助系统的其他功能也是必不可少的，比如自动跟车和预防碰撞等。
除了EyeSight驾驶辅助系统，2018款森林人还首次应用侧方位影像监测系统，并且实现了全系配备。
该系统借助于安装在副驾驶侧后视镜上的摄像头，将拍摄影像呈现在车载多功能彩色显示器上，也就是中控台中央上方的那个显示屏，从而覆盖副驾驶席侧车窗以下的视野，无论是狭窄处的会车，还是路边停车都变得更加方便。
2018款森林人的外观和内饰几乎没有什么变化，我们能够看到的视觉变化来自于各个排量发动机车型的顶配版本。
包括2.0i时尚导航版、2.5i尊贵导航版EyeSight这些车型的后视镜、鲨鱼鳍天线、车顶扰流器等增加了宝石黑涂装，彰显高品质运动风格。
与外观和内饰相比，2018款森林人在装备上的变化更明显，比如它将以往很多高配车型的装备变为了全系标配：
在斯巴鲁车型中首次同时将日间行车灯和具备随动转向功能的LED前大灯作为全系标配；自动灯光控制系统成为全系标配；
18英寸铝合金轮毂也变为了全新标配；感性式雨刮也成为全系标配；
兼具运动气质的带多信息彩色显示器仪表盘成为全系标配全系标配了；可显示丰富的行车信息的4.3英寸多功能彩色显示器。
总结
有了EyeSight驾驶辅助系统的加入，2018款森林人的车款增加到了6款，价格区间则与2016款保持不变为23.98万~33.48万元。总体而言，性价比确实提升了不少，再加上EyeSight驾驶辅助系统带来的更高的安全性以及森林人一贯比较强悍的越野性能，它依然会成为紧凑型SUV市场的悍将。
